Photo de Alan Maltz
(Le site de Johnson Street est à l'extrême gauche)

RAPPEL - Cône du silence

A.Processus de l'étape I - Étape de qualifications
   1.0 Demande de soumission officielle de Johnson Street
         La date d'échéance de l'étape I est le 30 septembre 2009 à 14 h.
         Un original et 00 copies au bureau du secrétaire municipal, salle 2.
   12.221 Pièce 1 - Évaluation phase I, 2008
     1.2 Pièce 2 - Exploration sous-marine, 2008
     1.3 Pièce 3 - Évaluation du site de 4 acres
     1.4 Pièce 4 - Évaluation du site de 1,3 acres
     2.0 Addenda 1 à l'appel d'offres de l'étape I
     3.0 Addenda 2 à l'appel d'offres de l'étape I

    4.0 Renseignements additionnels fournis
    4.1 Analyse de la capacité du garage
     4.2 Analyse de l'impact de la circulation, 1e partie
     4.3 Analyse de l'impact de la circulation, 2e partie
     4.4 Permis externes
     4.5 Rapports sur les projets précédents
     5.0 Propositions reçues pour l'étape I
     6.0 Entrevues de l'appel d'offres Johnson étape I - Première partie
     6.1 Entrevues de l'appel d'offres Johnson, étape I - Deuxième partie
     7.0 Annonce des propositions pour l'étape II

B. Processus de l'étape II - Renseignements détaillés sur le développement
   1.0 Appel d'offres officiel pour Johnson Street - Étape II
         L'échéance de l'étape II est le 18 février 2010 à 14 h.
         Un original et 00 copies au bureau du secrétaire municipal, salle 2.
    2.0 Addenda 1 à l'appel d'offres de l'étape II
    3.0 Lettre reçue de l'un des soumissionnaires (Sheafor) se retirant du processus (Trois promoteurs demeurent)
    4.0 Addenda 2 à l'appel d'offres de l'étape II
    5.0 Avis de réunion du comité d'évaluation - présentations
    6.0 Avis de réunion communautaire
    7.0 Avis d'intention d'attribution à
    8.0 Matrice d'évaluation Phase II
    9.0 Prochaines étapes : Forum communautaire le 15 mars et examen du Conseil municipal le 7 avril

C. Soumissions de l'étape II
   1,0 Ocean Resort and Village by Planet Hollywood
    2.0 Margaritaville Resort à Hollywood Beach, LLC

D. Rapports, analyses et évaluations
   1.0 Analyse du zonage
    2.0 Évaluation de la conception urbaine
    3.0 Évaluation des consultants immobiliers
    4.0 Évaluation du consultant en hospitalité

E. Étape II - Présentations du développement
   1.0 Présentations de l'étape II de la plage de Johnson Street   - 3.4.2010
    2.0 Présentations de l'étape II de la plage de Johnson Street, 2e partie  - 3.4.2010

F. Étape II - Forum Communautaire
   1.0 Étape II du redéveloppement de la plage de Johnson Street  - 3.15.2010

Échéances et dates de réunion à venir

Mardi le 18 février 2010, les soumissions de l'étape II sont dues avant 14 h au bureau du secrétaire municipal

Mardi le 4 mars 2010, débutant à 9 h 00 du matin le Comité d'évaluation se réunira pour entendre la présentation de la phase II du promoteur immobilier et les conclusions des consultants. La réunion se tiendra dans la salle 219, le public est invité à assister, mais non à participer. La réunion sera aussi filmée et affichée sur le site Web de la Ville. Le Comité d'évaluation devrait ensuite acheminer une recommandation au directeur général.

Lundi le 15 mars 2010, débutant à 6 h 00 à la salle 219 de l'Hôtel de ville, aura lieu un forum communautaire pour que les promoteurs immobiliers présentent leur propositions à la communauté, afin de permettre de poser des questions et d'y répondre. La réunion sera aussi filmée et affichée sur le site Web de la Ville.
 

Prochaines étapes de l'Étape II

Le comité d'évaluation de l'Étape II de l'appel d'offres de Johnson Street s'est réuni le 4 mars pour entendre les présentations des promoteurs immobiliers et écouter les conclusions du consultant municipal. Après délibérations, chaque membre a évalué les présentations en fonction des critères fournis par l'appel d'offres de la Ville. Ces pointages, de même que les rapports du consultant et les résumés d'un forum communautaire du 15 mars (où les promoteurs feront leur présentation au public et répondront aux questions, à 18 h, à la salle 6 de l'Hôtel de ville), seront acheminés au Conseil municipal pour la réunion du 00 avril du Conseil. À la suite des présentations abrégées des promoteurs et après avoir étudié les renseignements fournis et les recommandations du personnel, le Conseil municipal se verra demander l'autorisation par le personnel de commencer les négociations avec l'un des promoteurs, ou les deux.
 

Réunions communautaires

Compte rendu de la réunion communautaire de la RFP de Johnson Street - 16 juin 2009

Compte rendu de la réunion communautaire de la RFP de Johnson Street - 18 juin 2009

Présentation de la réunion communautaire de la RFP de Johnson Street

Processus de réaménagement de Johnson Street

Les membres du Conseil municipal de la ville de Hollywood en Floride (agissant aussi en qualité de membres du conseil d'administration de la plage CRA) ont demandé à l'administrateur de la ville, Cameron Benson, des conseils sur la marche à suivre en matière de réaménagement de la propriété de la ville située à Johnson Street, un site de plus de cinq acres, stratégiquement niché entre le bord de mer de Hollywood et le le chenal dans les limites de la plage CRA.

Bien que le Conseil municipal souhaite procéder à un réaménagement catalytique et viable par le biais d'une co-entreprise entre les secteurs public et privé, les trois précédentes requêtes de propositions n'ont abouti à aucun project. Toutefois, il est important de relever que, grâce à ces efforts, plusieurs problèmes liés à des procédures ont pu être résolus pour préparer le site à l'aménagement. Le Comité de 21 membres sur la construction en Floride a notamment autorisé la construction au bord de mer à l'est de la limite de contrôle de construction littorale, au même niveau que le Broadwalk de Hollywood Beach qui a été récemment rénové.

On envisage un contrat de location à long terme, soit de 99 ans, avec la ville de Hollywood.

Un plan directeur de la plage et des codes spécialisés de zonage de quartier ont été établis pour diriger le réaménagement de ce site et d'autres sites connexes situés sur le même axe. Bien que la situation économique doive encore s'améliorer, des projets de réaménagement ciblés peuvent favoriser une telle reprise et, par conséquent, ne devraient être ni retardés ni reportés.

Dans la mesure où le Conseil municipal souhaite faire avancer les choses aussi vite que possible, et dans la limite du convenable, il a autorisé l'administrateur de la ville à élaborer une procédure de requête de propositions (RFP) en deux étapes. Les avantages de cette procédure de réaménagement en deux étapes sont multiples : ils permettent notamment d'éveiller rapidement l'intérêt, d'encourager une participation massive des promoteurs immobiliers proposant des coûts initiaux et des délais minimums et de recevoir un large éventail de concepts et de possibilités qui conviennent aux objectifs recherchés.

L'annonce de l'appel d'offres (AO) par la ville, qui doit être examinée et approuvée par le Conseil municipal avant toute diffusion, comprendra une description des objectifs souhaités, une explication des procédures et des délais proposés et des détails sur le site. Dès que la requête de propositions aura été officiellement émise, un cône du silence sera mis en place pour empêcher tout soumissionaire potentiel de communiquer avec les membres du Conseil municipal ou de tout futur comité d'évaluation lié à la requête de propositions. Bien que non obligatoire, une visite des lieux et une conférence préalable seront organisées avant la date limite de l'AO pour permettre aux soumissionnaires potentiels de poser des questions au personnel.

La première étape consistera en une étape de qualification pendant laquelle chaque promoteur soumettra les compétences de l'équipe proposée, décrira des projects précédents (habituellement en lien avec la requête) et fournira une brève description (deux pages maximum) du concept proposé.

En général, au cours l'étape 1, les soumissionnaires devront fournir :

1. une description détaillée des compétences (antécédents d'aménagement de tous les membres de l'équipe d'aménagement proposée)

2. une description de projets d'aménagement représentatifs effectués par l'équipe (individuellement et ensemble)

3. une preuve de leur capacité à financer des projets de grande envergure

4. un concept du programme préliminaire (gâchée, caractère et taille des utilisations, étapes de construction)

Un Comité d'évaluation interdisciplinaire remettra au Conseil municipal une brève liste des promoteurs les plus qualifiés en fonction des critères pondérés inclus dans la RFP. À partir de cette liste, le Conseil municipal sélectionnera les promoteurs qui passeront à l'étape II de la procédure.

Les soumissions de l'étape II devront comprendre des plans de site conceptuels et des élévations de conception, des analyses de marchés, des propositions financières et d'autres considérations détaillées qui sont coûteuses et fastidieuses à préparer.

À l'étape II, les soumissionnaires devront fournir :

1. une proposition de conception préliminaire (plan de situation préliminaire, plan de masse, hauteur, caractéristiques physiques)

2. des analyses préliminaires de faisabilité et de marketing et un plan de financement

3. une analyse préliminaire d'impact sur l'environnement et sur la circulation

4. des conditions préliminaires de location du site

5. un calendrier d'exécution préliminaire du projet

Les propositions soumises à l'étape II devront être accompagnées d'un chèque de 10 000 $ qui sera remboursé aux soumissionaires non choisis.

Le Comité d'évaluation se réunira à nouveau pour écouter les présentations des promoteurs admis à l'étape II et les conclusions du personnel et des consultants. Le Comité transmettra ensuite ses recommandations (et/ou son classement), qui s'appuieront sur des critères pondérés, au Conseil municipal pour étude. Enfin, en fonction de ces recommandations, le Conseil municipal sélectionnera une équipe d'aménagement pour entamer des négociations.

Information au Visiteur

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Liens

• Aéroport international de Fort Lauderdale/Hollywood
  Cet aéroport est situé si près de la ville que le mot « Hollywood » fait partie de son nom officiel. L'aéroport International de Fort Lauderdale/Hollywood est utilisé par 21 4 millions de passagers par an, offre des vols directs vers plus de 55 villes américaines et propose des destinations internationales telles que le Canada, les Bahamas, les Caraïbes, le Mexique et l'Amérique du Sud. Les transporteurs sont entre autres : American Airlines, Air Canada, Continental Airlines, Delta Air Lines, Frontier, JetBlue, Northwest, Southwest, Spirit et US Airways. Visitez le site Web www.broward.org/airport pour en savoir plus sur cet aéroport.
   
• Port des Everglades
  Quatre-vingt pour cent de la zone terrestre de Port Everglades font partie de la ville de Hollywood. La valeur totale de l'activité économique de Port Everglades dépasse 18 milliards de dollars. Visitez le www.porteverglades.net pour en savoir plus sur ce port, qui est le port de commerce le plus achalandé du monde et l'un des ports de fret les plus fréquentés.
   
• Bureau du tourisme de Hollywood
  Le Bureau du tourisme de Hollywood est l'organisme de marketing du tourisme officiel de la ville de Hollywood. Le tourisme constitue le secteur le plus important de Hollywood. En une seule année, des millions de visiteurs ont généré environ 438 millions de dollars de ventes imposables, 30 millions de dollars de recettes pour l'État et des milliers d'emplois pour la population locale. L'an dernier, Hollywood a enregistré des recettes de 6,5 millions de dollars, soit 16,04 % de la perception des impôts sur le tourisme dans la zone du grand Fort Lauderdale. Parmi les 31 villes du comté de Broward, Hollywood est la deuxième, derrière Fort Lauderdale, à contribuer le plus à l'impôt sur le tourisme pour le comté de Broward. Visitez le www.visitHollywoodFl.org pour découvrir l'hébergement, les activités, les aventures écologiques et les événements de la ville.
   
• CRA de Hollywood Beach
  Le Community Redevelopment District de Hollywood Beach a été créé en 1997 et s'étend sur 293 acres, de Sherman Street sud à la limite sud de Westin Diplomat Resort and Spa, et de l'Intracoastal Waterway à l'océan Atlantique. Le CRA est financé par l'impôt foncier (Tax Increment Financing - TIF). En 1977, un amendement au Community Redevelopment Act adopté par le corps législatif de la Floride a autorisé le financement par l'impôt foncier des projets d'aménagement de la communauté dans le cadre du Community Redevelopment Area. Le financement du CRA est déterminé tous les ans sous forme de prélèvement. Il représente une partie des recettes fiscales générées dans la zone de réaménagement, soit l'excédent de l'année de référence (1997). Le Broadwalk de 2,5 milles avait été financé grâce au prélèvement et les projets en cours comprennent l'enfouissement des services publics et la rénovation des rues pour une zone de 18 pâtés de maisons. Pour en savoir plus, visitez le www.HollywoodBeachCRA.org.
   
• Bureau de l'urbanisme de la ville de Hollywood
  Le plan directeur de la ville a été élaboré en 2001 pour encadrer l'aménagement local. Pour accéder à ce plan, à une liste de projets d'aménagement en cours, au Code de zonage et du développement des terrains ainsi qu'à d'autres renseignements utiles, visitez le http://www.hollywoodfl.org/comm_planning.
   
• Publicité de la ville de Hollywood, Floride - Télédistribution
  
  
   

• Mise à jour de la table ronde économique (pdf)

• Rapport préliminaire du comité consultatif technique (pdf)

• Rapport final du comité consultatif technique (pdf)

• Décision du comité consultatif technique (pdf)

• Rapport de zonage et d'urbanisme (pdf, 124 Mo)

• Rapport du Conseil de révision du développement (pdf, 48,3 Mo)

• Énoncé déclaratif du Comité sur la construction en Floride (pdf)